Hanomag Henschel F35: Armaturenbrett und der Austin Motor

DIESER BLOG

beschreibt unser Abenteuer einen Hanomag Henschel F35 Autotransporter aus der Schweiz wieder für die Straße fit zumachen. Gefunden haben wir den Autotransporter 08/2010 bei Mobile mit dem Standort Berlin. Er wurde vor verstorbenen Vorbesitzer bereits aus der schweiz geholt und diente dafür, seine Mercedes Oldtimer von a nach b zubringen. Aber nach dem Tod des vorbesitzes stand der Hanomag 17 Lange monate draussen. Trotzdem sprang der Hanomag bei uns Sofort an. Der Hanomag bremste, lenkte und die Beleuchtungsanlage ging auch. Also gekauft und die 400km auf eigener Achse nach Hause zurück. Dort wurde nich lange gewarten und das Fahrzeug wurde fast komplett zerlegt. Die üblichen Schweißarbeiten wurden bereits ausgeführt. Lackiert und mit neuen Reifen bestückt ist er auch. Neue Stoßdämpfer sollten wir in den nächsten Tagen in den Händen halten. Sorgen macht uns nur noch eine nicht mehr so tolle Bremstrommel auf der vorderachse. Sobald das Problem gelöst ist werden wir zu Tüv fahren, und hoffentlich dann unsere Verdiente Runde mit dem Hanomag drehen.
Bis dahin. Thorsten

Technische Daten:

Hanomag Henschel F35.

Fhg: F356732741

Gebaut in Harburg 1970

Erstzulassund: Schweiz 1972

Motor: 54ps Austin A60 1622m

Getriebe: 4 Gang ZF 4Ds10

Aufbau: Schlumpf&Denzler Autotransporter Brücke. Tw aus Alu Elektrische Winde mit Fernbedienung per Kabel.
2 Hinterachsen.

Nutzlast ca 1800kg

Originalfarbe: Perlweiß (HG2005)

Häuschen: 3 Sitzer mit neuem Rot/schwarzem Leder.

Bremse Vorderachse. Originale Hanomag 285x52mm Trommelbremse.

Bremse/Hinterachsen: Bpw Achsen mit Stoßdämpfer aus dem 3.5t Anhängergebiet.

Hanomag Henschel F35

Donnerstag, 23. September 2010

Armaturenbrett und der Austin Motor

Keine Kommentare:

Kommentar veröffentlichen